在北京交通大学攻读硕士学位的同学们，写好论文是必不可少的一步。不仅需要深入研究课题，还要避免论文重复率过高。那么，北京交通大学硕士论文重复率是多少呢？本文将为您解答这个问题。
什么是论文重复率
首先，我们需要了解什么是论文重复率。论文重复率是指论文中与其他已发表论文或互联网上的内容相似或相同的部分所占的比例。这些相似或相同的部分包括文字、图片、表格等。
北京交通大学硕士论文重复率标准
北京交通大学对硕士论文重复率的要求是：整篇论文的重复率不得超过20%。如果超过20%，则需要进行修改。
如何检测论文重复率
检测论文重复率的方法有很多种，其中最常用的方法是使用论文查重软件。北京交通大学提供了免费的论文查重软件——“瑞思学术论文查重系统”。使用该系统可以快速、准确地检测论文重复率。
如何避免论文重复率过高
为了避免论文重复率过高，我们需要注意以下几点：
1.引用他人的观点、数据、研究成果等时，需要注明出处，并进行适当的引用。
2.避免使用与他人已发表论文中相同或相似的文字、图片、表格等。
3.尽量使用自己的语言表述观点，避免直接复制他人的文字。
如何修改论文重复率过高的论文
如果您的论文重复率超过了20%，则需要进行修改。具体的修改方法有以下几种：
1.删减重复部分。将与其他已发表论文或互联网上的内容相似或相同的部分删除或重新表述。
2.增加原创部分。增加自己的研究成果、数据分析、实验结果等内容，以增加原创度。
3.修改引用格式。将引用的内容进行重新排版，以减少重复率。
总结
在撰写论文的过程中，避免论文重复率过高是非常重要的。北京交通大学对硕士论文重复率的要求是整篇论文的重复率不得超过20%。为了避免论文重复率过高，我们需要注意引用格式、使用自己的语言表述观点、增加原创部分等。如果论文重复率过高，我们可以通过删减重复部分、增加原创部分、修改引用格式等方法进行修改。
